どうも、@Tonyです。
ダエグを降りてZ900RSに乗ったとき
「なんて軽いんだ」という印象でした。
これなら、妻でも乗れるんじゃないか?
そんなふうに思いましたね。
さらに、アンコ抜きもしたら
脚付きの問題も解消される。
大型なのでそれなりに馬力もありますからね!
しかし、リッタークラスを操る人にすれば
パワーがなく、余計にしんどく感じるでしょう。
CBRも650は唸ってますからね(笑)
あとは、アフターパーツがどれだけ出るか。
これも気になる部分ではあります。
共通で使えるパーツがあると嬉しいんですけどね。
年とともに思うんですが
リッタークラスに乗っても重さがネックになる。
そうなったのも事実です。
ウチはコンテナに収納するので
引っ張り出すのが億劫になりがち。
コンテナは、お金はかかるけど
盗難の心配も減るし、
劣化も防いでくれますからね!
近くにあるなら、利用した方がいいですね。
話を戻します。
あくまでも、ヤングマシンの予想
だと、言うこと。
本当にZ650RSが出るかはわかりません。
明日にならないとねー
それが本当だと過程して
発売された場合、
納期がいつになるのか?
ここは大きな問題ですよね。
最近は新車購入で半年待ちも当たり前です。
海外から入らないので仕方がないのですが
早く、コロナの影響がなくなって欲しい。
そして、ヤングマシンが予想した原因がこちらの画像
これだけでは完全とは言えませんが
ミドルクラスになる可能性は高いですね。
単に、Z900RSの2022年モデルなら笑えますが(笑)
とにかく、こんな暗いご時世です。
最近は、出かけてる人も多いですが
ボクはまだ頻繁に出かける勇気がありませんw
出かけても、ランチをせずに帰りますから。。。
でも、新車情報とかが出ると嬉しいですよね♪
自分が乗りたい車両の選択肢が増えるんですから!
今のところ、購入の予定はありませんが
アフターパーツが出揃ったり
ネットで情報が豊富になるとありがたいです。
一応、ヤングマシンのリンクも貼っておきますね!
ご安全に~~~
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