どうも、＠Tonyです。
後、1年半足らずで、マジェスティSも5年
ボチボチ買い替えも考え出す時期になりました。
一度、150ccを乗ると、125ccより快適なんですね。
それは、街中でも言えることです。
一応、高速道路にも乗れますし。
外観
どちらかと言うと、XMAXに近い顔になるのかな？
出典：ヤハマ
テールランプはシグナス？(笑)
個人的には、フェンダーレスにしなくても大丈夫な
作りが好きなんですよね。
出典：ヤハマ
その他にも色々と進化しています。
出典：ヤハマ
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カラー
ラインナップは4種類
マットダークグレーイッシュリーフグリーンメタリック2（マットグリーン）
出典：ヤハマ
マットダークパープリッシュブルーメタリック1（マットブルー）
出典：ヤハマ
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ブルーイッシュホワイトパール1（ホワイト）
出典：ヤハマ
ブラックメタリックX（ブラック）
出典：ヤハマ
スペック
出典：ヤハマ
エンジンが「BLUE CORE (ブルーコア)」になっている部分が気になります。
通常のエンジンより、燃費はよくなるのか？
走りに影響するのか？
乗ったことがないので、期待する部分ではあります。
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ちょっと気になる部分
1番気になるのが、燃費なんですよね。
と、言うのも
マジェスティSです。
スペックでは、リッター40km
WMTCモードでも37kmとなっていますが
実際には全然違います。
乗り方と言われればそれで終わりなんですが
街乗りのしていると、30kmもいきません。
良くて、20kmぐらいです。
ガソリンを満タンにしても
180kmも走らない。
そりゃね。
延々と続く、田舎道を走ってたら
それなりには伸びますよ。
でも、街乗りがメインなので
燃費が悪すぎるんですよね。
X FORCEは、48kmとありますが・・・
ホンマか？
と、疑ってしまいます。
燃費が向上しているから
燃料タンクの容量も減っているのか？
6.1しか入らないので、何キロ走るのかが疑問です。
それでも、何故、PCXのハイブリッドとかを考えないのか？と言うと
足元がフラットの方がいいんですよ。
ちょっとした、買い物はバイクで行く方が楽ですからね。
なので、足元に荷物を起きたいんです。
それが出来ないのは、その時点で却下となります。
後、気になるのは
ヘッドランプです。
LEDじゃねーのかよｗ
と、思ってしまいました。
令和なのに・・・
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まとめ
若干の気になる部分があるものの
スタイル的にもいいし、欲しくなる1台ではあります。
そして、1度乗ってしまうと
150ccの魅力から離れることは困難
ボクは、そう思っています。
ただ・・・
大型を買ったら125ccに戻りそうな気もします(笑)
結局はライフスタイルで変わりますよね。
ご安全に～～～
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